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15-20万的5款纯电动紧凑SUV试驾体验

李欣4年前 (2022-07-26)综合专区732

    为了积极响应国家节能减排的号召,决定将陪伴了8年的燃油车更换成纯电动。试驾了5款纯电动紧凑SUV汽车,简单记录下试驾体验,期望能给相同抉择的伙伴带来一点儿参考。以下按试驾先后顺序:宋PlusEv、荣威Ei5、小鹏G3i、哪吒U、元PlusEv

车型一:宋PlusEv

外观内饰:5.0

    外观是传统SUV设计,直观感受非常大气,座椅的头枕涉及印象深刻。

驾乘体验:2.0

    动力感觉和普通燃油车区别不大,与想象中的电动车偏离较大,后来了解可能是有意调教的接近燃油车体验。

整体感受:3.5

    因为没有电动车的感受,差点导致了放弃换电车的想法,虽然月销量非常可观,但是我还是想更换一辆电车感受明显的车。

车型二:荣威Ei5

外观内饰:1.0

    这台车是售价最低的一台,内饰流露出廉价的感觉。

驾乘体验:5.0

    5台车中驾驶感受最好的一辆,感觉比宝马3系的体验还好,基本上没什么智能化的体验。

整体感受:3.0

    驾驶感秒杀宋PlusEv,让我对电动车重新找到了信息,但是内饰的确不太能接受。

车型三:小鹏G3i

外观内饰:4.5

    巨大的前挡设计给人非常开阔的视野,内饰能明显感受新势力造车与传统汽车的不同。

驾乘体验:4.5

    明显感受到电动的车驾驶优势,智能交互成为最大的亮点,整体内部的科技感是5台车中最好的。

整体感受:4.5

    年轻人可以考虑首选,智能驾驶辅助和强大的智能化功能非常匹配年轻人的需求。

车型四:哪吒U

外观内饰:3.0

    哪吒的外观和内饰中规中矩,没什么特别的亮点感受。

驾乘体验:2.0

    相比宋能有更直接的动力体验,但是刹车的调教有些弹脚,体验不太舒服。

整体感受:2.5

    交通广播的推广是让我走进哪吒的核心原因,与奔驰共用售后维修让我觉得不安。

车型五:元PlusEv

外观内饰:4.5

    元的内饰有很大设计突破,像是在健身房的感觉。开门的方式没有传统的顺手。

驾乘体验:5.0

    基本上与小鹏的体验是一样的,驾乘体验很好,整体比现在常开的3系略好一些。

整体感受:4.5

    驾驶体验不如荣威,智能化体验不如小鹏,但是综合实力具备很强的吸引力。


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